
重大突破!国产民航子午胎试飞成功!
来源:亚赢app 发布时间:2025-01-28 13:25:2511月20-21日,由昊华公司旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司研发的我国首条民航子午线飞机试飞圆满成功,填补了我国民航子午线轮胎适航取证空白。
《我国橡胶》杂志了解到,此次试飞由桂林航空一架空客A320飞机在桂林两江国际机场履行,这也是空客系列飞机初次配备我国自主研发的民航子午线轮胎。
此次试飞运用的是桂林蓝宇公司为A319/A320飞机新研发的民航胎,是依据热力耦合构型优化、要害橡胶材料模量匹配优化等立异技能研发的高功能民航子午线轮胎,具有彻底自主知识产权。
该航胎于2024年9月经过动态模仿实验,10月获颁我国民航局CTSOA证书,11月完结装机试飞,发明了我国民航胎适航取证最短时间差。
整个试飞进程严厉依照适航部分同意的试飞纲要分为半构型和全构型以及干、湿跑道三大科目合计9个验证项目,顺利完结6次正常起落。
我国民航中南管理局、桂林航空总工程师和技能专家在现场检查了整个试飞进程。
试飞依据成果得出,空客A320运用桂林蓝宇公司国产民航胎契合适航要求,一切试飞项目悉数成功,取得试飞机组的高度点评,以为国产民航胎操作感觉良好,滚转稳定性和抗湿滑功能优异。
在桂林蓝宇公司A320航胎试飞当日,瑞丽航空一架安装该公司民航胎的 B737-800飞机在昆明机场一起起飞,履行商业航班使命,这也是蓝宇公司研发的B737系列民航胎初次投入商业运营。
据悉,民航胎是影响飞机起降安全的要害配套部件,担负着飞机的起飞、着陆、滑行、转向、制动等及其重要的效果,其规划、制作、验证触及跨学科杂乱技能和上下游产业链,全球上千家轮胎企业只要10余家可研发民航胎。
到现在,我国共有民航客机4300余架,其间空客A320系列飞机是占比最大的机种,安装的民航胎悉数依靠进口,此次试飞成功标志着我国已具有该类机型航胎的科研及生产才能。
加上上一年试飞成功的 B737NG航胎,桂林蓝宇公司研发的民航胎已可掩盖国内机队总量约80%的规划。
此次A320航胎试飞成功和B737系列航胎正式投入商业运营,是桂林蓝宇公司系列国产民航胎配套进口大型客机的重要一环,不只代表了该公司立异技能的腾跃,更是企业自主发明新式事物的才能的表现,必将为其下一步开辟民航胎商场供给有力保证。
近年来,桂林蓝宇公司依据民航胎多学科集成立异的特色,组建了国内仅有的民航胎国家级立异中心展开协同攻关,建成了可模仿全项杂乱起降工况的民航胎模仿测验渠道,大幅度的进步我国民航胎的研发点评才能。建成国内首条数字化民航胎生产线,经过高度自动化保证质量稳定性,已构成10万条/年生产才能,约为全国消费量的三分之一,并将当令扩建。
该公司还规划“波音+空客+国产飞机”民航胎全谱系掩盖的研发方针,全力保证我国民航产业链供给链自主可控。
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